作为全国船舶海工产业第一大省
，月江今年以来，苏各江苏围绕建设世界级船舶海工先进制造业集群目标，类船奥搏999国际【Aurl:www.8233066.com】送888元不断提升造船业全产业链现代化水平和优势造船企业竞争力。舶出据南京海关统计，口规今年前10个月 ，模位江苏各类船舶出口规模继续位居全国首位。居全

在泰州江苏新时代造船有限公司新船交付码头上，国首企业为新加坡船东建造的月江21万吨LNG双燃料动力散货船
，正慢慢驶出船坞 ，苏各这也是类船该系列散货船的第9艘船舶 。与普通的舶出燃料油船相比 ，LNG双燃料动力船采用LNG燃料和燃油驱动 ，口规二氧化碳排放量可减少约20% ，模位在相同工况下能耗节约8%，居全奥搏999国际【Aurl:www.8233066.com】送888元在国际船舶市场颇受欢迎 。目前企业在手订单已经排到了2027年
。

江苏新时代造船有限公司船舶设计研究所开发室主任孙权说 ：“为满足国际海事组织日益严格的环保要求
 ，我们加大绿色环保船型的研发力度 。目前，LNG双燃料船舶处于国际领先地位。”

希腊船东TMS航运公司驻厂经理IOANNIS CHACHAMOPOULOS说  ：“我们对于船只的质量非常满意，新时代造船是一流的造船厂，许多希腊船东都在考虑过来合作，因为船厂的口碑名声是非常好的 。”

在手订单饱满，生产如火如荼 。在南通启东，寰宇东方国际 、中远、华滋能源、京沪重工等船舶海工企业纷纷“安营扎寨” ，20多家企业 “错位”发展，形成船舶高端制造集群
。上海振华重工启东海洋工程股份有限公司船坞上，两个风电安装平台正在紧张建造。企业主要承接各类疏浚船、起重船 、海上风电安装、运维船等特种海工船舶的设计和建造 ，已交付亚洲最大重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”
、中交一航局140米级打桩船“一航津桩”等系列大国重器。

上海振华重工启东海洋工程股份有限公司副总经理陈新华说
：“国外市场也在积极开拓，包括中东的沙特、阿联酋，重点还是在海上的特种工程船为主。”

随着LNG双燃料动力船舶、海上特种工程船这些代表世界最前沿船舶制造技术在江苏造船业“落地生花”，江苏船舶产品结构逐步向高技术 、高附加值延伸。据南京海关统计 ，今年前10个月，江苏省出口各类船舶525.8亿元
，同比增长38.1%，出口规模继续位居全国首位。其中 ，集装箱船 、散货船分别出口196.7亿元、201.6亿元，分别增长88.5%和48%。